Lucid announces midsize EV platform, says profitability lies with SUVs

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但它又不止于此。水面的智能化难度并非受简单的场景平移影响,而是要面对底层逻辑的重构。

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从实际案例来看,吉利控股集团董事长李书福委员则把视线落到人才培养上。针对智能网联汽车复合型人才短缺痛点,他建议在研究生教育学科专业目录中增设“智能电动车辆”一级交叉学科,系统性培养覆盖汽车工程、电子信息、人工智能、自动驾驶算法等领域的复合型人才,解决产业人才“供需错配”问题。

值得注意的是,不过,蔚来虽无近虑,却有远忧。

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胡波,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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